Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

Верхний пост.


Здравствуйте!
Давайте знакомиться. Меня зовут Светлана и я интернет-маркетолог. В этом журнале вы можете увидеть хроники моих путешествий с красочными фотографиями, клипы на мои стихи и что-то, что меня очень заинтересовало и заставило остановиться. Также в нем есть мои рассказы.
В области интернет-маркетинга я могу быть полезна в: SEO продвижении сайтов, разработке сайтов, продвижении сообществ в социальных сетях и продвижении каналов Youtube. Подробнее можно посмотреть тут

А еще много времени и сил я отдаю своему каналу Youtube, где живут веб рассказы, клипы на стихи и интервью с интересными и творческими людьми. Наш канал Youtube тут. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые клипы и веб рассказы.

Ну и самое главное - я пишу книги - прозу и стихи. И всегда рада новым читателям.


Последние изданные книги (кликабельно):
 






promo ladygodiva77 january 2, 2018 20:06 11
Buy for 20 tokens
Если вы едете на Корфу, чтобы насладиться морем - то это совершенно правильный выбор. Потому что Корфу омывается двумя морями: с юга и юго-востока, со стороны Греции - Ионическим морем , а с севера и северо-запада, ближе к Албании - Адриатическим морем. Сам остров достаточно мал - при желании…

Маршрут "Крым". Часть 1. Керченская крепость



Мы решили отправиться в теплые края, на земли некогда богатого Боспорского царства, которое пролегало по обе стороны Керченского пролива. Начнем мы с весьма таинственного объекта - Керченской крепости. Такую загадочность она получила по двум причинам: во-первых, ее невозможно разглядеть ни с моря, ни с суши. А во вторых, почти 150 лет ее катакомбы принадлежали военным и попасть туда не представлялось возможным.

В советское время тут располагались склады и дисциплинарный батальон Черноморского флота. Она была построена во второй половине 19 в. Стройка началась в 1857 году и растянулась почти на 20 лет, а отдельные здания возводились вплоть до Великой отечественной войны. По проекту инженера Эдуарда Тотлебена здесь могли находиться более 10 000 человек и чувствовать себя вполне комфортно, так как при строительстве такого масштабного объекта был учтен не только опыт обороны Севастополя, но и бытовые особенности - тут были построены сан узлы, кухни, водохранилища, холодильники и морозильники.

Именно такое количество человек обеспечивало контроль не только пролива, но и сухопутной части крепости. На сегодняшний день из 300 сооружений осталось 200, а более 150 из уцелевших построек сохранились в первозданном состоянии. Не было даже реконструкции. Мы пройдемся по вентиляционному коридору порохового погреба. А благодаря начальнику крепости Юрию Белику мы узнаем, как оборонялись военные на тот случай, если враг попытался бы сделать подкоп.

После этого мы решили заехать в Картинную галерею Восточно-крымского музея-заповедника чтобы посетить выставку "Крымский мост. Фантастическая реальность", а также полюбоваться на античную керамику, которую удалось поднять со дна пролива при строительстве Крымского моста. Ведь во времена еще Боспорского царства на этом месте располагался порт. Самый древний артефакт датируется 5 в. до н. э. За все время обнаружено более миллиона предметов!

Музей танка в Кубинке. Виртуальная экскурсия.



Сегодня мы побываем в Кубинке и расскажем вам о музее Бронетанкового вооружения. В его коллекцию входит техника 14 стран, а по уникальности экспонатов она считается лучшей в мире.

Далеко не все экземпляры попали сюда после военных действий. К примеру, Швеция, которая занимает нейтральный статус, узнав, что у музея нет ни одного танка их страны, попросту подарила уникальный STRV-3. Кстати, такие танки служат у них для береговой охраны.

Первоначально в основу композиции легли экспериментальные образцы техники, которые не нашли себе дальнейшего развития. Эта коллекция пополняется до сих пор. Мы покажем вам самые интересные и курьезные экспонаты, а также расскажем их увлекательные истории.

К примеру, "Объект 279". Современники называли его НЛО за характерную форму корпуса. Изюминкой этой машины являлась уникальная схема четырех гусениц. А его лобовая броня достигала 30,5 см! С 1959 по 1961 год он проходил разные испытания, показав удивительную проходимость. В числе минусов было отмечено недостаточная маневренность. Также военные усомнились в эффективности танка как боевой единицы: всего 24 выстрела помещалось в бронекорпусе.

Отдельного внимания требует ангар немецкой трофейной техники. К примеру, королевский Тигр - мечта любого танкового музея в мире! Таких машин за 44-45 годы было изготовлено всего 487. Почти все они были уничтожены.
А самый большой и тяжелый танк Maus, когда-либо созданный человечеством, прославил фамилию доктора Porsche не меньше, чем созданный им же Volkswagen Beetle. В то время, как самый амбициозный проект профессора был доведен до ума и проходил финальный этап испытаний, война подходила к завершению. Поэтому таких машин было создано всего две и обе были подорваны немцами, чтобы те не достались противнику. Из остатков этой пары собрали один и привезли в Кубинку. А еще нам посчастливилось прокатиться на легендарном Т-34!

Каждый для себя решает, что это: произведение инженерного искусства или же утопия, обреченная на бессмысленную смерть? Небольшой совет для тех, кто захочет посетить этот музей: не пренебрегайте услугами экскурсовода.

Маршрут по Кольскому полуострову. Часть 2. Североморск



Мы продолжим наше путешествие по Кольскому полуострову и в этот раз окажемся в Североморске, чтобы прикоснуться к истории, которую весьма противоречиво трактуют многие блоггеры, журналисты и исследователи. Мы дадим свое видение того, как развивались события 1942 года, а именно попытку торпедирования Луниным одного из самых грандиозных кораблей, созданных в истории человечества - немецкого линкора Тирпиц.

На сегодняшний день Североморск является столицей Северного флота. Он гораздо моложе и крупнее Полярного, о котором мы рассказывали в прошлой части. Именно в Североморске встал на вечную стоянку один из известных кораблей Северного флота - подводная лодка "К-21". Далеко не всем удается сюда попасть, а всему виной закрытость территории, однако нам посчастливилось заглянуть в перископ, в который когда-то сам Николай Лунин видел силуэт Тирпица.

Боевой путь "К-21" - это 12 походов, 6 установок минных заграждений и 17 подтопленных кораблей противников. Однако в боевом пути этой лодки также есть день, который навсегда вошел в историю не только Северного флота, но и Второй Мировой войны.

5 июля 1942 года командир Николай Лунин вместе со своим экипажем совершил невозможное - за 1 час и 8 минут вопреки всем законам подводной войны он атаковал защищенный со всех сторон кораблями сопровождения флагман немецкого флота - 250 метровый, водоизмещением в 50 тыс. тонн линейный корабль Тирпиц. Самый совершенный и самый большой линкор своего времени.

С помощью компьютерной графики мы покажем вам хронологию тех исторических событий.
До сих пор ведутся споры, попала ли хотя бы одна из четырех выпущенных торпед в линкор. Важно то, что советская подлодка смогла пройти незамеченной под строем эсминцев, защищавших гордость немецкого флота, наводившая ужас на всю Северную Атлантику, подойти и приблизиться на потенциально возможную дистанцию для торпедной атаки, произвести залп и так же незамеченной уйти. Уже только в этом состоит подвиг Николая Лунина и его экипажа.

Далее держим курс в конечный пункт нашего путешествия - Мурманск. Мы решили посмотреть на одну из главных достопримечательностей самого крупного заполярного города на планете - мы побываем на борту легендарного судна ледокол Ленин. Некогда он был самым узнаваемым кораблем СССР после крейсера Аврора. Нашему взору предстанут отсеки, которые дошли до наших дней в первозданном состоянии. Это настоящий аристократичный и невероятно стильный особняк, в котором уместно переплетены несколько совершенно разных архитектурных стилей. Мы также расскажем увлекательную историю этого инженерного чуда.

Танки грязи не боятся? ))



Танки грязи не боятся, но у меня ни разу не танк 😄 Поэтому я продумываю как экипироваться в дорогу, ужели чего. Потому что колеса протыкать на скорости уже научилась. Осталось залезть в дикую грязь и будет полный комплект 🙈 Кто-нибудь знает, где продаются такие штуки? А то осень на дворе уже скоро )))

Маршрут "Северный Кавказ". Башни Ингушетии. - Выходные на колесах


Второй сюжет цикла нашего путешествия «По Северному Кавказу» посвящен Ингушетии и потрясающим воображение средневековым башням и замковым комплексам. К 15-16 векам искусство строительства башен достигло своей кульминации — некоторые из них насчитывают по 6-7 этажей и достигают 35-метровой высоты! И эти исполины стоят до сих пор, спустя 500 лет поражают статью, величием и неизменно вызывают вопрос: а как мастера, не имея знаний о сопромате, не располагая теодолитами и прочим необходимым инструментарием, не имея даже элементарной механизации, смогли возвести эти удивительные строения? Тем более, что на строительство башни отводился всего лишь год? Вот на этот вопрос прежде всего мы и попытаемся ответить.

А еще расскажем, как устроена башня внутри и… знаете ли вы, что главным оружием защитников башен были обычные камни, которые передавались бойцам из рук в руки снизу вверх по цепочке членами семьи, занимавшими места на всех ярусах башни, как по боевому расписанию? Мы поговорим и о том, чем жилая башня отличается от боевой и так называемой полубевой.

Мы проведем целый день в заповедниках Джейрахского района Ингушетии. только не забудьте взять с собой паспорт, ведь здесь пограничная зона. Впрочем, это не единственный наш совет для этой поездки. Подробности — в нашем сюжете.


Неделя в Яндекс. Ауре. Записки с подводной лодки.


Итак, уже 17го числа разработчики #ЯндексАуры закрыли ее для новых приглашений. По официальной версии, чтобы в более-менее спокойной атмосфере дотестировать бета версию, отладить баги и выйти в большое плавание во всеоружии.

В этом относительно замкнутом пространстве, на борту этой небольшой подводной лодки, оказалось без малого около 15 000 человек. Рассказываю, чем они (мы -  я могу вполне писать от первого лица, как участник этой первой волны заселенцев) живут и дышат.

Collapse )

Гештальтистское.



Бог отдал мне меня...
Я больше не завишу от:
Выполненных и невыполненных дел,
Настроения других людей,
Волн страха, кочующих по спине,
Дурацкой картины на этой стене,
Времени, цифр и дат,
Я больше не чей-то солдат,
И я у себя есть.
Сейчас и здесь.

сентябрь, 2017

Хранитель. Часть 7.

 
  Представьте, что вы – Бог. Да, вот так вот сразу. И это – совсем не страшно. Просто загрузите на свой компьютер одну из версий стратегических игр. Тех, где надо строить цивилизацию, развиваться и создавать свой мир. Игр таких достаточно много. Но я буду писать на примере «Героев Меча и Магии» (третья часть по – моему, всё-таки,  наиболее хороша) и «Цивилизации». «Готика» кстати тоже будет в тему. Почему именно эти игры? Да просто они мне нравятся.

  Итак, первое время вы тыкаетесь повсюду,  словно первоклашка, или вообще дошколёнок. Игра быстро заканчивается,  - или вас убивают, или… вас убивают (первое время  это  - так, как бы ни было грустно), - и вы злитесь и расстраиваетесь так, будто всё это какое - то совсем настоящее. Но даже в очередной раз, швырнув мышь об стену, вы начинаете снова и снова. То ли природное упорство берёт верх, то ли интерес и азарт. Так или иначе, вы начинаете делать успехи.

 
Collapse )
Часть 1.
Ч
асть 2.

Часть 3.
Часть 4.
Часть 5.
Часть 6.